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電纜橋架除銹采用氯磺化底漆和二次除銹金屬表面的除銹質(zhì)量直接影響到防銹工程的使用壽命，現(xiàn)場除銹采用砂輪或手工除銹，除銹等級必須達到St3級，表面除銹處理后，應(yīng)在4小時內(nèi)涂刷底漆。如果發(fā)現(xiàn)有生銹的地方，必須重新處理。

電纜橋架涂層施工三點要求：

一、涂裝施工采用刷涂、滾涂，且應(yīng)符合下列要求：刷涂或滾涂時，層間應(yīng)縱橫交錯，每層上下均勻涂抹，無漏涂現(xiàn)象。

二、使用稀釋劑時，稀釋劑的種類、用量應(yīng)符合生產(chǎn)廠家涂料規(guī)范要求。

三、配制和使用防腐蝕涂料時，應(yīng)先攪拌均勻，必要時可用200目銅絲過濾后再使用。剩余的涂料，開桶后使用，必須密封保存。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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橋架敷設(shè)過程中，應(yīng)根據(jù)荷載曲線選擇跨度，跨度一般為1.50~3m。垂直敷設(shè)時，固之間的距離不應(yīng)超過2m。電纜橋架多層敷設(shè)時，層間距離一般為:控制電纜室不應(yīng)小于0.20m；電力電纜室不應(yīng)小于0.30米；；弱電電纜與電力電纜之間的間隙不應(yīng)小于0.50米..當幾組電纜槽平行敷設(shè)在同一高度時，應(yīng)考慮相鄰電纜槽之間的維護和檢修距離。

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橋架故障的產(chǎn)生隨著電纜線的鋪設(shè)應(yīng)用而造成，電纜故障的定位隨電纜敷設(shè)方式的不一樣，在定位難度系數(shù)也漸漸地的增加。就如電纜橋架，隧道施工，溝內(nèi)明配方式定位搜索相對性簡易，直埋方式定位搜索難度系數(shù)漸漸地擴大。殊不知故障簡易時，在這里大家型電纜故障定位機器設(shè)備，殊不知迅速幾十分鐘內(nèi)就可以定位，故障時，通常要花4-五天，乃至用到更長的時間開展故障定位。

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